Добрый день! Работу этого сайта я хотел бы начать с вводной статьи – что же это такое – ВЕЛОТУРИЗМ. В этой статье я постараюсь максимально доступным языком рассказать об азах этой чудесной ветви туризма.

Для начала возьмем определение с википедии: Велосипедный туризм (велотуризм) — один из видов туризма, в котором велосипед служит главным или единственным средством передвижения. Понятие «велосипедный туризм» многозначно и относится как к одному из видов активного отдыха, так и к разновидности спортивного туризма. Теперь давайте разберем поподробнее.

Спортивный туризм

Начнем с конца: разновидность спортивного туризма. По моему мнению, спортивный туризм умер вместе со смертью СССР. Именно в СССР он зародился, но без него он выжить и не смог. К сожалению, в наших реалиях заниматься именно спортивным туризмом довольно таки муторное дело ввиду многих причин. Во-первых: спортивный туризм и велотуризм в частности требует четкого исполнения требований (составление и постановка на учет маршрута, оформление различных документов, получение разрешений и т. д.), а в наше время немногие могут убить несколько недель, а то и месяцев только на сбор бумажек. Во-вторых: организации, регистрирующие спортивные походы, повсеместно закрылись ввиду своей не востребованности и ограниченного финансирования (конечно, они остались, но их не так много, что тоже создает лишние проблемы). Ну и в-третьих: людям просто хочется вырваться на свободу, ехать не по маршруту, а куда колесо повернет. Да и категории (с 1 по 6) которые можно получить за прохождение категорийных маршрутов нынче не в почете. Так что спортивный туризм в наше время остался по большей части в ведении горного туризма (альпинизма), и то только из-за большого риска и необходимости предупреждения органов МЧС. Если Вас заинтересовал спортивный туризм, то для наглядности выкладываю требования к получению категорий:

Также если Вы хотите узнать более подробно оставляйте комментарии под статьей, и я постараюсь сделать более подробную статью о спортивном велотуризме.

Активный отдых

Теперь же перейдем к первой части определения и разберем велотуризм как вид активного отдыха. Здесь тоже можно выделить несколько направлений: экспедиционный, познавательный, гонщицкий, зимний.

Экспедиционный туризм подразумевает под собой поездку с четко спланированным маршрутом и по большей части проходит по малонаселенным, глухим местам. Чаще всего данный вид выбирают путешественники опытные, желающие проверить свои силы, получить незабываемые удовольствия именно от преодоления всевозможных проблем и неожиданностей в дороге. Используются тут хорошие качественные велосипеды способные нести на себе не только ездока, но и приличный груз. В походе турист везет не только себя, но и все что может ему понадобится в автономном походе: палатки, много вещей, продукты и вода на несколько дней, приличный запас запчастей (в лесах и пустынях почему-то нет веломастерских).

Познавательный поход – это наиболее распространенный вид туризма. Заключается он в изучении местности, достопримечательностей, изучении быта людей. В этих походах чаще всего нет четкого маршрута, большой скорости движения, а велосипед используется лишь для небольшого увеличения расстояния доступного для изучения. Для путешественников выбравших познавательный велотуризм не важно, сколько они проехали в день – 20-30 км? Ну и что? Ведь они досконально изучили эти километры, побывали в паре музеев, познакомились с интересными людьми, сделали большую серию фотографий… Такие походы часто называют «матрац» именно за их немного вальяжный ритм, выделяя при этом некоторые подвиды: «Алкоматрац», «Детский матрац», «Семейный матрац» и т. д. Кстати, для походов всей семьей или с детьми данный вид просто идеален. Для данного направления велотуризма могут быть использованы различные велосипеды: от совсем уж бюджетных ашанов до очень добротных моделей. Колличество вещей тоже различно: кто-то посмотрев город останавливается на ночевку в поле и потому везет с собой все, а кто-то напротив ставит свой байк в хоз помещении гостиницы и идет спать в мягкую постель.

Гонщицкий тип туризма тоже встречается. Главной особенностью тут будет максимальный километраж в день. Конечно, такие гонщики могут пропустить все интересности и вкусности дороги, пролетят мимо красивого водопада и даже не поднимут голову от трассы, но свой адреналин они получают именно от скорости и от осознания того, что могут пересечь всю Европу за несколько дней. Используются лучшие шоссейные велосипеды, минимум вещей и лучшие дороги. Чаще всего останавливаются в гостиницах, едят в кафе или даже на ходу чтобы опять же уменьшить время простоя и увеличить километраж.

Зимний велотуризм может быть объединен с любым из первых трех типов, но чаще всего зимой ездят именно в экспедиционный маршрут, тем самым еще больше увеличивая нагрузку на себя родимого и тем больше получая эмоций от прохождения дистанции. В плане подготовки такое путешествие более требовательно к технике и багажу. Велосипеды должны пройти качественное ТО, так как любая поломка в дороге очень опасна. Багаж же должен быть увеличен теплыми вещами. Но, с другой стороны, некоторые вещи можно и оставить дома, например, палатки и спальники. Все-таки не так много рьяных экстремалов готовых спать на снегу и многие выбирают ночевки в гостиницах после дневного перехода по снегу.

Данная статья должна лишь познакомить Вас с велотуризмом. Более подробно различные детали я буду описывать в следующих статьях.

Пишите свои комментарии к данной статье, задавайте вопросы - постараюсь ответить. Или просто давайте общаться :)

С уважением, Швыдков Артем